井點(diǎn)系統(tǒng)的平面布置應(yīng)根據(jù)基坑的平面形狀、大小、要求降水深度、地下水流向和含水層滲透系數(shù)等來確定。一般情況下，基坑寬度小于10米，且降水深度不超過5米時(shí)，用單排井點(diǎn)布置在地下水的上游;當(dāng)基坑寬度大于10米，土質(zhì)較差、滲漏系數(shù)較大時(shí)，可沿基坑兩側(cè)各布置一排井點(diǎn);當(dāng)基坑面積較大時(shí)，采用環(huán)形或多邊形封閉布置。

封閉形井點(diǎn)的轉(zhuǎn)角處在每邊不小于5米的范圍內(nèi)加密主管1/3至1/2。井點(diǎn)管距基坑壁不宜小于1.5米，井點(diǎn)主管的濾管應(yīng)埋至抽吸深度以下0.5-1米處，以免進(jìn)氣。為了充分利用泵的抽吸能力，水泵軸心應(yīng)與總管保持齊平。

鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。

在使用中為了延長鑿井絞車的使用壽命，需要常常對(duì)鑿井絞車進(jìn)行潤滑，減速器應(yīng)采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。

鉆井工程是一個(gè)非常龐雜的工程，無論是開鑿前的土質(zhì)考察還是鉆井結(jié)束后的檢查工作都是十分重要的，容不得半點(diǎn)馬虎，下面小編就為大家介紹鉆井的具體方法。鉆井工程要井點(diǎn)降水方法，這是人工降低地下水位的一種方法。在基坑開挖前，在基坑四周埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管，利用抽水設(shè)備抽水使所挖的土始終保持干燥狀態(tài)的方法。所采用的井點(diǎn)類型有輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)、電滲井點(diǎn)、管井井點(diǎn)、深井井點(diǎn)等。

鉆井工程要確定井位需水量和水質(zhì)要求;地下水資源可靠;施工、運(yùn)行和維護(hù)方便;有足夠的衛(wèi)生防護(hù)范圍。鉆井隊(duì)按照工程總進(jìn)度計(jì)劃安排進(jìn)行制定工程任務(wù)計(jì)劃，同時(shí)鉆井技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，機(jī)長和機(jī)組技術(shù)人員負(fù)責(zé)安有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程規(guī)范進(jìn)行施工。在安裝、成孔、下管、填料、抽水、洗井、抽水試驗(yàn)各個(gè)工序完工后會(huì)同甲方負(fù)責(zé)人驗(yàn)收;待工程全部完工后甲、乙雙方共同驗(yàn)收。

鉆井工程隊(duì)接到進(jìn)場許可后，確定井位，組織設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行發(fā)電機(jī)發(fā)電，電源安裝、泥漿池開挖，全部準(zhǔn)備工作就緒后準(zhǔn)備進(jìn)行施工。鉆井方法為采用泥漿護(hù)壁鉆井，終孔后，把護(hù)臂泥漿清除，達(dá)到水系通暢。根據(jù)地層分布，與甲方確定井管結(jié)構(gòu)并配管，并會(huì)同甲方查驗(yàn)井管質(zhì)量。下管前適當(dāng)稀釋泥漿。用提吊下管法設(shè)計(jì)井管結(jié)構(gòu)依次下管。沿井管四周均勻連續(xù)填入，隨填隨測，所填入料的數(shù)量及深度與設(shè)計(jì)量、深度相符。為截?cái)嗌蠈颖晃廴镜乃畬樱丛O(shè)計(jì)要求在適當(dāng)深度填入優(yōu)質(zhì)料土，適宜段用粘土做成球塊狀。